Graphit ass e mëllt schwaarzt bis Stahlgro Mineral dat natierlech aus der Metamorphismus vu Kuelestoffräiche Fielsen resultéiert, wat zu kristallinesche FlakeGraphit, feinkorrekt amorphem Grafit, vened oder massiv Grafit resultéiert.Et gëtt meeschtens a metamorphesche Fielsen wéi kristallinem Kalksteen, Schifer a Gneiss fonnt.
Graphite fënnt eng Vielfalt vun industrielle Gebrauch a Schmiermëttel, Kuelebürsten fir Elektromotoren, Brandschutzmëttelen, an d'Stolindustrie.D'Benotzung vu Grafit an der Produktioun vu Lithium-Ion Batterien wiisst ëm méi wéi 20% pro Joer wéinst der Popularitéit vun Handyen, Kameraen, Laptops, Power Tools an aner portable Geräter.Wärend d'Automobilindustrie traditionell Graphit fir Bremsbelag benotzt huet, ginn Dichtungs- a Kupplungsmaterialien ëmmer méi wichteg an elektresche Gefierer (EV) Batterien.
Graphit ass d'Anodematerial a Batterien an et gëtt keen Ersatz dofir.De weidere staarke Wuesstum an der rezenter Nofro gouf duerch wuessende Verkaf vun Hybrid an all-elektresche Gefierer gedriwwen, souwéi vernetzte Späichersystemer.
Vill Regierunge ronderëm d'Welt stëmmen Gesetzer fir d'Verbrennungsmotoren auszeschléissen.Autohersteller fuerderen elo Bensin an Diesel Gefierer aus fir all-elektresch Gefierer.De Grafitgehalt ka bis zu 10 kg an engem konventionellen HEV (Hybrid elektrescht Gefier) a bis zu 100 kg an engem elektresche Gefier sinn.
Autokeefer wiesselen op EVs wéi d'Gamme Suergen ofhuelen a méi Opluedstatiounen opdauchen a verschidde staatlech Subventiounen hëllefen méi deier EVs ze leeschten.Dëst ass besonnesch wouer an Norwegen, wou d'Regierung Ureizer gefouert hunn datt de Verkaf vun elektresche Gefierer elo de Verkaf vu Verbrennungsmotoren iwwerschreift.
Motor Trend Magazin bericht datt si erwaarden datt 20 Modeller scho um Maart kommen, mat méi wéi eng Dosen nei elektresch Modeller fir mat hinnen ze kommen.Fuerschungsfirma IHS Markit erwaart datt méi wéi 100 Autosfirmen Batterie elektresch Gefieroptioune bis 2025 ubidden. Elektresch Gefierer Maartundeel kéint méi wéi dräifach ginn, laut IHS, vun 1,8 Prozent vun den US Aschreiwungen am Joer 2020 op 9 Prozent am Joer 2025 an 15 Prozent am Joer 2030 .
Ongeféier 2,5 Milliounen elektresch Gefierer ginn am Joer 2020 verkaaft, vun deenen 1,1 Millioune wäerten a China gemaach ginn, erop 10% vun 2019, huet Motor Trend bäigefüügt.D'Publikatioun seet datt de Verkaf vun elektresche Gefierer an Europa 19% bis 2025 an 30% bis 2020 erwaart.
Dës Prognosen fir de Verkaf vun elektresche Gefierer representéieren eng dramatesch Verréckelung vun der Gefiererfabrikatioun.Viru méi wéi honnert Joer hunn Benzin an elektresch Gefierer fir Maartundeel konkurréiert.Allerdéngs huet de bëllegen, mächtegen an einfache Model T d'Course gewonnen.
Elo datt mir op der Spëtzt sinn fir op elektresch Gefierer ze plënneren, wäerten d'Graphitfirmen d'Haapt Beneficiairen vun der Flake-Grafitproduktioun sinn, déi bis 2025 méi wéi verduebelt musse fir eng steigend Nofro z'erreechen.
Post Zäit: Aug-25-2023